隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，電動(dòng)化和智能化已成為汽車的主要發(fā)展方向，智能座艙也逐漸成為汽車行業(yè)各大企業(yè)爭(zhēng)相研發(fā)和落地的車內(nèi)配置。智能座艙對(duì)車載音頻更是提出了新的要求，在多模態(tài)交互發(fā)展浪潮中，高品質(zhì)、個(gè)性化的車載音頻備受矚目，制定統(tǒng)一的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)規(guī)范，也有著重大意義。

　　6月5日，《車載音頻 聲性能客觀測(cè)試方法和設(shè)備規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制訂工作召開第一次全體會(huì)議，車載音頻行業(yè)專家齊聚一堂，對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和格式進(jìn)行認(rèn)真和充分的討論。清聽聲學(xué)、科大訊飛、華為、蔚來(lái)汽車、一汽紅旗、魅族科技、吉咖智能等起草單位參與本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議，清聽聲學(xué)作更是作為核心單位參與起草。

　　6月6日，中國(guó)電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳立新、中國(guó)電子音響行業(yè)協(xié)會(huì)車載音頻分會(huì)會(huì)長(zhǎng)柴國(guó)強(qiáng)等車載音頻標(biāo)準(zhǔn)制訂組專家蒞臨清聽聲學(xué)參觀交流。

　　清聽聲學(xué)對(duì)專家團(tuán)的到來(lái)表示誠(chéng)摯歡迎，專家團(tuán)一行參觀了清聽聲學(xué)的聲學(xué)創(chuàng)新應(yīng)用展廳與聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室，聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室，聽取了關(guān)于清聽聲學(xué)發(fā)展歷程、研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及未來(lái)規(guī)劃等相關(guān)情況的介紹，并實(shí)際體驗(yàn)了定向聲技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品。專家們對(duì)清聽聲學(xué)最新一代定向發(fā)聲技術(shù)——聚音屏的實(shí)際體驗(yàn)效果大為贊賞，一致認(rèn)為其應(yīng)用前景非常廣泛。

　　專家團(tuán)與清聽聲學(xué)董事長(zhǎng)栗振、清聽聲學(xué)CTO匡正博士、清聽聲學(xué)首席科學(xué)家馬桂林博士一起探討了未來(lái)車載音頻的行業(yè)需求和市場(chǎng)前景，就聚音屏技術(shù)和智能座艙的集成也進(jìn)行了深入研討。

　　交流現(xiàn)場(chǎng)還介紹了由清聽聲學(xué)研創(chuàng)的智能座艙Focusound Screen?聲場(chǎng)體驗(yàn)，利用其自研的多音區(qū)Multiple Sound Zone技術(shù)，直接通過(guò)屏幕給駕駛員創(chuàng)造獨(dú)立的專屬聲場(chǎng)，將導(dǎo)航信息、車載電話、提示音等聲音清晰地傳遞給駕駛員而不對(duì)其他位置的乘客造成干擾，同時(shí)還能精確再現(xiàn)聲音的空間方位。前排及后排乘員也能個(gè)性化定義音頻，擁有個(gè)人私密音區(qū)，解決出行途中通話/會(huì)議隱私保護(hù)、個(gè)性化音頻等需求，幫助用戶更安全、更舒適、更有樂(lè)趣地出行。

　　通過(guò)本次交流活動(dòng)，清聽聲學(xué)與車載音頻標(biāo)準(zhǔn)制訂組相互之間有了更為全面而深入的了解，為進(jìn)一步的緊密交流和合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來(lái)，清聽聲學(xué)將會(huì)充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，以創(chuàng)新聲學(xué)為切入口，帶來(lái)前沿的行業(yè)理念與行業(yè)革新，賦能市場(chǎng)不斷開拓創(chuàng)新，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。